AITO問(wèn)界M5智駕版北京首場(chǎng)搶先智駕體驗日圓滿收官-大型活動(dòng) 
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AITO問(wèn)界M5智駕版北京首場(chǎng)搶先智駕體驗日圓滿收官

AITO問(wèn)界M5智駕版北京首場(chǎng)搶先智駕體驗日圓滿收官

“行無(wú)界,智千裏”。513日,AITO問(wèn)界M5系列華爲高階智能駕駛版(以下簡(jiǎn)稱“AITO問(wèn)界M5智駕版”)北京首場(chǎng)搶先智駕體驗日圓滿收官。本次活動(dòng)邀請了衆多用戶參與,在美麗的北京公路上進(jìn)行了一場(chǎng)關于性能與智能的挑戰。穿梭秀麗的風(fēng)光,體驗趣味無(wú)限的互動(dòng),讓每一位用戶盡情盡興的感受高階智能加持的駕駛體驗。

搶先智駕體驗 不止智能

“首夏猶清和,芳草亦未歇”,春末夏初之際可謂是适合開(kāi)車兜風(fēng)好時(shí)候。本次試駕會(huì)在北京興基鉑爾曼飯店舉行,周圍景色宜人,活動(dòng)現場(chǎng)不止試乘試駕同時(shí)穿插趣味休閑體驗項目,爲試駕增添了趣味。

AITO問(wèn)界M5智駕版是首個(gè)同時(shí)搭載 HUAWEI ADS 2.0 ⾼階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙 3.0 AITO車型。試駕從酒店出發(fā),穿梭于沿途風(fēng)景之中,用戶通過(guò)深度道路試駕,通過(guò)直線(xiàn)加速,彎道等不同路線(xiàn)。深度體驗車輛性能;體驗不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能;體驗升級後座艙帶來(lái)的智能駕駛體驗,現場(chǎng)參與者拍手稱快。

        活動(dòng)現場(chǎng),華爲攜旗艦新機HUAWEI P60亮相,不僅如此還帶來(lái)了三重購機禮包,爲試駕的用戶帶來(lái)了意外之喜。現場(chǎng)的互動(dòng)環(huán)節人潮踴躍,DIY區域,豐富的DIY體驗吸引了衆多親子互動(dòng)。而問(wèn)界盲盒站的設置,以丢沙包的形式抽取盲盒,喚醒大家的童趣又不失驚喜,種種互動(dòng)的設置也從側面體現出AITO對于用戶的關懷,打造了一場(chǎng)愉悅的智駕體驗。

智能再刷新高 體驗暢快

AITO問(wèn)界 M5 智駕版是首個(gè)搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統的AITO車型,配備 1 個(gè)頂置激光雷達、3 個(gè)毫米波雷達、11 顆高清攝像頭以及 12 個(gè)超聲波雷達,疊加全新天線(xiàn)技術帶來(lái)信号翻倍,實(shí)現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能,帶來(lái)暢快的高階智能駕駛體驗。

AITO問(wèn)界 M5智駕版讓人駕更安全。無(wú)懼隧道進(jìn)出明暗變化與夜簡(jiǎn)強光眩光,在一定速度下識别橫穿的行人。在城區路況下,能主動(dòng)避讓各種占道車輛,輔助應對開(kāi)門(mén)殺鬼探頭等場(chǎng)景。此外,讓智駕更輕松。車輛可自主彙入彙出高速匝道。AITO問(wèn)界 M5智駕版也讓泊車更省心,得益于華爲自研泊車規控算法,可應對超過(guò) 160 種泊車場(chǎng)景,停車場(chǎng)擁擠,車位難停,輕松應對。還有低速自動(dòng)找車位、遙控泊車、智能泊車輔助等智能泊車輔助功能,更支持跨樓層代客泊車輔助。真正實(shí)現停車位可見(jiàn)即可泊,大大緩解了停車難的問(wèn)題。

現場(chǎng)試駕車圖

AITO問(wèn)界 M5智駕版搭載了 HarmonyOS 3 智能座艙,智能座艙再升級。後排 HUAWEI MagLink™ 魔吸車載接口,即挂即連,還可以實(shí)現多設備聯(lián)動(dòng),輕松成爲用戶的專(zhuān)屬書(shū)房、遊戲廳或會(huì)議室。HarmonyOS 3 也使車機與手機得以進(jìn)一步融合,PC 車機互聯(lián)功能讓車内臨時(shí)辦公更高效;手機應用内地址導航流轉功能,手機一碰即可車機導航等等。這些功能的升級叠代和增加,讓升級後的問(wèn)界 M5 智駕版的智能座艙堪比移動(dòng)的“全屋智能”。

HUAWEI DriveONE 電驅平台賦能下,AITO問(wèn)界 M5 四驅智駕版擁有4.4 秒百公裏加速性能。在華爲 HUAWEI DATS 系統、全鋁合金底盤、前雙叉臂後多連杆的加持下,爲用戶帶來(lái)非凡的操控性能體驗。新增 20 英寸雙五幅運動(dòng)輪毂(需選配),配備紅色刹車卡鉗,标志性貫穿式鷹翼尾燈與 LOGO 尾燈字标,具有極高辨識度。内外兼修,性能與智能并存的AITO問(wèn)界M5智駕版,爲消費者帶來(lái)了車輛智能體驗的出行新選擇,進(jìn)一步滿足駕乘者的用車需求。



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